19 Ocak 1966 yılında Trabzon Faroz Mahallesi’nde doğan Uraloğlu, eğitim hayatına Kanuni İlkokulu’nda başlamıştır. Orta öğretimini Trabzon’da tamamladıktan sonra yüksek öğretimine de Karadeniz Teknik Üniversitesinde devam ederek eğitim hayatı boyunca Trabzon’da yaşamıştır. Evli ve üç çocuk babasıdır.
19 Ocak 1966 yılında Trabzon Faroz Mahallesi’nde doğan Uraloğlu, eğitim hayatına Kanuni İlkokulu’nda başlamıştır. Orta öğretimini Trabzon’da tamamladıktan sonra yüksek öğretimine de Karadeniz Teknik Üniversitesinde devam ederek eğitim hayatı boyunca Trabzon’da yaşamıştır. Evli ve üç çocuk babasıdır.
1988 yılında Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümünden mezun olan Uraloğlu, ilk yıl özel sektörde saha mühendisi olarak görev yapmıştır. 1989 yılında Karayolları Genel Müdürlüğünün açtığı sınavı kazanarak Karayolları Erzurum 12. Bölge Müdürlüğünde Etüt Ekip Mühendisi olarak çalışmaya başlamış, 1990- 1998 yılları arasında Karayolları Ankara 4. Bölge Müdürlüğünde Etüt Ekip Mühendisi, Kontrol Mühendisi ve Kontrol Şefliği görevlerinde bulunan Uraloğlu, ardından 1998 yılında Erzurum Bölge Müdürlüğü Yapım Başmühendisliği görevine getirilmiştir.
Bu görevi ifa ederken; Ardahan Çevre Yolu, Erzurum-İspir, Erzurum-Pasinler, Aralık- Nahcivan Yolu gibi bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine katkı sağlayan projelerde görev almıştır.
Uraloğlu, Erzurum kariyerinin ardından 2003 yılında Trabzon 10. Bölge Müdür Yardımcılığı görevine getirilmiştir. Bu tarih aynı zamanda o dönem başbakan sıfatıyla yürütmenin başında bulunan Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın, yurdun dört bir yanına dönük planladığı devasa altyapı-üstyapı seferberliği hamlesinin başlangıcıydı. Uraloğlu, başlatılan Acil Eylem Planı kapsamında yoğunluk kazanan bölünmüş yollar, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yollar ve Yap-İşlet-Devret Otoyol projelerinin hayata geçirilmesinde aktif görevler almıştır.
2005 yılında Kayseri 6. Bölge Müdürü olarak göreve başlayan Uraloğlu, 2006 yılında da Samsun 7. Bölge Müdürlüğü'ne atandı. Uraloğlu, görevi sırasında Karadeniz Sahil Yolu’nun bitirilmesine katkı sağladı. Kısa bir süre Bursa'da görevlendirilmesi dışında 6,5 yıl boyunca Samsun’a hizmet eden Uraloğlu, Karadeniz'in ulaşım ağını yeniden şekillendiren projelere imza atmıştır.
Tokat ve Ünye Çevre Yolları, Ordu Çevre Yolu, Amasya Çevre Yolu ve Ordu-Topçam-Mesudiye Yolu’nun yapım çalışmalarının başlanması ve Samsun Şehir Geçişi ile Ordu-Ulubey Yolu’nun tamamlanarak hizmete alınması süreçlerini yürütmüştür.
2012 yılında; Karayolları Genel Müdürlüğü İzmir 2. Bölge Müdürlüğü görevine getirilen Uraloğlu, görev süresi boyunca, bölgenin çehresini değiştiren, yaşamı kolaylaştıran ve ekonomiyi canlandıran birçok projeye imza atmıştır.
2015 yılında Adalet ve Kalkınma Partisi’nden Trabzon milletvekili aday adayı olan Uraloğlu, seçim sürecinin ardından yeniden İzmir’deki görevine başlamıştır.
İzmir’de görev yaptığı 6 yıl boyunca; Konak Tüneli ve bağlantı yolu, İzmir Manisa arasını 15 dakika düşüren Sabuncubeli Tüneli'nin açılışı ve Denizli Çevre Yolu ile Honaz Tünellerinin yapımına başlanması süreçlerini takip etmiştir.
Abdulkadir Uraloğlu, 23 Temmuz 2018 tarihinde Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan tarafından Karayolları Genel Müdürlüğü görevine atanmıştır. Uraloğlu, teşkilatın günün ihtiyaçlarına göre yapılandırılması, özellikle makine parkının yenilenmesi, yerli ve milli araç kullanım oranının artırılması için araştırma geliştirme faaliyetlerine özel önem vermiştir.
Genel Müdürlük görevi sırasında, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu ve Ankara-Niğde Otoyolu, Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolu ve Gelibolu-Eceabat Yolu gibi Türkiye’nin ulaşım altyapısı için birçok önemli proje hizmete girmiştir.
Ayrıca; 1700 metre uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun dördüncü köprüsü olan Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Kömürhan ve Tohma Köprüleri; 14,5 km uzunluğu ile dünyanın üçüncü, Avrupa’nın ise en uzun çift tüplü karayolu tüneli olan Zigana Tüneli, Assos ve Troya Yolu Tünelleri, Honaz Tüneli, Antalya – Konya Yolu ve Demirkapı Tüneli, Hurmalık Tünelleri ve Salarha Tüneli, Pirinkayalar Tüneli ile Eğiste Hadimi Viyadüğü hizmete alınmıştır.
Trabzon Güney Çevre Yolu'nun da yapım çalışmaları başlamıştır.
Uraloğlu, 5 yıl süren Karayolları Genel Müdürlüğü Görevi boyunca 2018 Ünye, 2019 Araklı, 2021 Rize, Artvin, Ayancık, Kastamonu sel felaketlerinde; Antalya ve Muğla yangınlarında, Elazığ, İzmir ve asrın felaketi 6 Şubat depremlerinde; ulaşımın sağlanması, afetin olumsuz sonuçlarının ortadan kaldırılması için sahada bilfiil görev yapmıştır.
Uraloğlu, Yollar Türk Milli Komitesi (YTMK), Karayolları Vakfı (KAV) ve TT Mobil Yönetim Kurulu Başkanlığı görevlerini de yürütmüştür.
Uraloğlu, 3 Haziran 2023'te yayımlanan Cumhurbaşkanı kararıyla 67. Hükümette Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı görevine atanmıştır.
Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın ortaya koyduğu “ulaştırma vizyonu” kapsamında dünya ticaretinin kalbinde yer alan Türkiye’nin jeopolitik konumunun jeostratejik bir güven adasına dönüşmesindeki çalışmaları ile dikkat çekmiştir.
Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 22 Nisan 2024 Tarihinde Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri Ulaştırma Bakanları ile “Kalkınma Yolu Projesi Mutabakat Zaptı”nı imzalayarak kıtaları birbirine bağlayan, medeniyetleri buluşturan yeni bir İpek Yolu'nun doğuşu süreçlerini takip etmiştir.
Asya ile Avrupa arasındaki ticaret koridorunun en önemli güzergahı olan Orta Koridor’un verimli kullanılması için Türkiye’nin Kalkınma Yolu Projesi kapsamında teknik düzeyde yürütülen çalışmaları hızlandırdı; gerçekleştirilen temaslarla projenin uluslararası görünürlüğünü ve uygulama kabiliyetini artırmıştır.
Suriye’nin savaş sonrası yeniden yapılanma sürecine ulaştırma ve iletişim alanında çalışmalarda bulunmuştur. Bölgede istikrarın sağlanması ve insani bağların güçlendirilmesi amacıyla yürütülen bu çalışmalarla, komşu ülkenin ulaştırma ve haberleşme altyapısının ayağa kalkmasına katkıda bulunmuştur.
Web sitemizde sizlere daha etkin, güvenli ve kişiselleştirilmiş bir deneyim sunabilmek için gizliliğe uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Çerez kullanımına ilişkin tüm detaylara Çerez Politikamızdan ulaşabilirsiniz.
Çerez Politikamızı İnceleyin