KİLİS’TE SANAYİYE YENİ GÜZERGÂH

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kilis’te Musabeyli Ayrım-Kilis Yolu’nu hizmete açtı. Bakan Uraloğlu, “17,3 kilometrelik Musabeyli Ayrım – Kilis Devlet Yolu ile Kilis’e yeni bir eser daha kazandırmanın gururunu yaşıyoruz.  Yolumuz bünyesinde; 113 metrelik Afrin Köprüsü ile  53 metrelik Dümbüllü ve 37 metrelik Beşenli farklı seviyeli kavşaklarını inşa ettik” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kilis’te Musabeyli Ayrım-Kilis Yolu Açılış Töreni’nde konuştu. Bakan Uraloğlu, sözlerine birkaç gün önce Hatay Dörtyol’a düşen füze parçasından dolayı tüm bölge halkına, özellikle Hatay ve Kilis'teki vatandaşlara geçmiş olsun dileklerimi ileterek başladı.

Bakan Uraloğlu, “Bu olayda can ve mal kaybı olmaması büyük bir teselli. Bu tür olası saldırılara karşı dimdik dururken ve her türlü önlemi almışken, barışın, itidalin ve diyalogun her zaman önceliğimiz olduğunu bir kez daha vurguluyorum. Bölgemizde kalıcı barış ve istikrarın tesis edilmesi için hep birlikte çalışmaya, sükûneti ve dayanışmayı korumaya Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde devam edeceğiz. Allah ülkemizi ve milletimizi her türlü badireden korusun.” ifadelerini kullandı.

“Kilis, Anadolu’nun Güneye Açılan En Önemli Kapılarından Biridir”

Uraloğlu, nice medeniyete ev sahipliği yapmış, bereketli ovaları, üzüm bağları, zeytinlikleri ve kadim ticaret yollarının kesişim noktasında yükselen Kilis’in Oylum Höyük'ün 11 bin yıllık kadim tarihiyle, Ravanda Kalesi'nin heybetiyle, Ulu Cami'nin minarelerinden yükselen ezan sesleriyle adeta yaşayan bir tarih kitabı olduğunu dile getirdi.

Uraloğlu, “Bu kadim topraklar, üç semavi dinin huzur içinde bir arada yaşadığı, havra, kilise ve camilerin yan yana durduğu bir hoşgörü ve kardeşlik şehridir. Bereketli toprakları, sınır kapıları ve stratejik konumuyla Anadolu’nun güneye açılan en önemli kapılarından biridir.” dedi.

“Kilis’imizin Ulaşım Altyapısını Güçlendirmek Bizim En Önemli Önceliklerimizden Biri Oldu”

Tarih boyunca Halep'in kapısı, El Bab'ın komşusu, Öncüpınar ve Çobanbey sınır kapılarıyla Suriye'nin bereketli ovalarına, sanayi ve tarım merkezlerine açılan bir köprü olan Kilis’in bu stratejik konumuyla Anadolu'dan Ortadoğu'ya uzanan kadim ticaret yollarının vazgeçilmez durağı olduğunu söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bugün de sınır ticaretinin yeniden canlandığı, Halep ve El Bab gibi yakın komşu illerle ticari bağların güçlendiği,

Türk ve Suriyeli iş insanlarının el sıkıştığı, karşılıklı ürün akışının hızlandığı bir dönemdeyiz.  İşte tüm bu eşsiz kültürel mirasa ve coğrafyaya sahip olan Kilis’imizin ulaşım altyapısını güçlendirmek, ilimizin potansiyelini Türkiye’nin geleceğine taşımak bizim en önemli önceliklerimizden biri oldu.”

Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, şehrin ekonomik, tarımsal ve turistik potansiyelini çok daha yukarılara taşımak için gece gündüz çalıştıklarını dile getirdi. Bakan Uraloğlu, “Kilis’in kadim bereketini, tarihi mirasını ve sınır ticaretini Türkiye’nin geleceğine taşıyoruz. Açılışını yaptığımız 17,3 kilometrelik Musabeyli Ayrım – Kilis Devlet Yolu ile Kilis’e yeni bir eser daha kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Aziz milletimizin çok iyi bildiği ve her zamanki gibi yaparsa AK Parti yapar diyoruz.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, karayolunun, yük ve yolcu taşımacılığında sunduğu esneklik, aktarmasız ulaşım imkânı ve yüklerin hızlı taşınması gibi avantajlarla, lojistik sistemin ana damarı olduğunu belirterek “Bu nedenle gelişmiş ülkelerde olduğu gibi ülkemizde de karayollarını, sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir yapıtaşı olarak görüyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde geçen son 24 yıldır da karayolu altyapımıza yaptığımız yatırımlarla ülkemizin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donatıyoruz.” dedi.

Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağını 30 bin 49 kilometreye çıkardıklarını,  sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, bugün 77 ili güvenli ve konforlu yollarla birbirine kavuşturduklarını kaydetti. 

Uraloğlu, zorlu coğrafyalarda, yüksek dağları ve derin vadileri aşarak, doğaya meydan okuyan köprü ve tünellerle güvenli ve konforlu ulaşım imkânı tesis ettiklerini söyledi.

Kilis’in Ulaşım ve İletişim Altyapısına Son 24 Yılda 10 Milyar Liraya Yakın Yatırım

Kilis’in ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda yaklaşık 10 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini bildiren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“2 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 58 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu, 69 km bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol yaptık. Tahtaköprü, Hasankeyf, Sabuncu, Deliçay köprüleri ile; Kilis Çevre Yolu,  Kilis-Öncüpınar Yolu,  Kilis-Akbez Ayrımı-Polateli Yolu, Kilis-Hassa Yolu, Gaziantep-Kilis Yolu ve Deveciler ve Tahtalı Bölgelerindeki Deprem Konutları Bağlantı yolları gibi pek çok önemli projeyi tamamladık. Özellikle 6 Şubat depremleri sonrasındaki yeniden yapılanma sürecimizde TOKİ tarafından Deveciler ve Tahtalı alanlarında inşa edilen 2.340 konutun şehir merkezine güvenli ve konforlu ulaşımını sağlayan; 8 kilometre uzunluğundaki bağlantı yolu ile 1 adet farklı seviyeli kavşağı hizmete açmanın ayrı mutluluğunu yaşıyoruz. Şu anda da Kilis – Elbeyli – Suriye Hududu Yolu ve Musabeyli – Nurdağı Yolunda yapım çalışmalarımıza devam ediyoruz.”

“113 Metrelik Afrin Köprüsü ile  53 Metrelik Dümbüllü ve 37 Metrelik Beşenli Farklı Seviyeli Kavşaklarını İnşa Ettik”

Kilis’te hayata geçirdikleri en önemli projelerden birinin de Musabeyli Ayrım – Kilis Yolu olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, “Gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla; mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet veren güzergahı bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükselttik. 17,3 kilometre uzunluğundaki yolumuz bünyesinde; 113 metrelik Afrin Köprüsü ile  53 metrelik Dümbüllü ve 37 metrelik Beşenli farklı seviyeli kavşaklarını da inşa ettik.” diye konuştu.

“Yıllık Toplam 121 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz”

Proje ile Kilis’ten Musabeyli ayrımına kadar uzanan kesimi bölünmüş yol haline getirerek bölgedeki bağlantıyı güçlendirdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Böylece şimdiden güzergahta yer alan çimento fabrikası ve kurulmakta olan Polateli Organize Sanayi Bölgesi arasında artması beklenen trafiğin hızlı, güvenli ve konforlu akışını sağladık. Ticaret, üretim ve hizmet alanlarındaki hareketliliğe güçlü bir omurga kazandırdık. Seyahat süresini 9 dakikaya düşürdük. Zamandan 72 milyon lira, akaryakıttan ise 49 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 121 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 2.408 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” dedi.

“ Tüneller Bittiği Zaman Kilis’i Bölünmüş Yol ile Tünellere, Oradan İskenderun Limanı’na Bağlamış Olacağız”

Söz konusu yol ile Kilis’ten Nurdağı-Hassa ayrımına kadar olan toplam 60,3 kilometrelik yol ile ilgili de açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu “Önceki yıllarda tamamlanan kesimler var. Dörtyol-Hassa Tünellerine kadar bağlayacak olan kesimin de proje çalışmalarını bölünmüş yol olarak başlattık. Bitirdikten sonra yapım çalışmalarına da başlayacağız. Tüneller bittiği zaman Kilis’i inşallah bölünmüş yol ile tünellere, oradan da İskenderun Limanı’na bağlamış olacağız.”

Bu yolun sadece bir ulaşım projesi değil; Kilis’in bereketini, sınır ticaretini, sanayi ve tarım potansiyelini Türkiye’nin kalkınmasına dönüştüren bir kalkınma hamlesi olduğunu anlatan Uraloğlu, sözlerine şu ifadeleri ekledi:

“Çiftçilerimizin ürünlerini daha hızlı pazarlara ulaştırması, esnafımızın ticaretinin artması, sanayimizin büyümesi, turizmin canlanması demektir. Hiç şüphesiz Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla; yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimizi kararlılıkla sürdürüyoruz. Kilis’imizin ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz.”