Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Batman Sivil Toplum Kuruluşları Buluşması’nda konuştu.
Batman Havalimanı’nda 4 ayrı havayolu şirketiyle İstanbul Havalimanı, Sabiha
Gökçen, Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes’e haftalık seferlerin gerçekleştiğini
kaydeden Bakan Uraloğlu, “Bu yıl Nisan ayı itibarıyla Antalya-Batman hattında
seferler başlayacak” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Batman Sivil Toplum Kuruluşları Buluşması’nda konuştu.
Bakan Uraloğlu, sivil toplum kuruluşlarının sahadaki deneyimlerinin son derece
değerli olduğunu dile getirerek “Bu yüzden, sizlerin sesine kulak vermek, görüş
ve önerilerinizi dinlemek, sizlerle iş birliği içinde olmak için bir aradayız.
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde; milletimizin
değerlerini temsil eden, samimi, liyakatli, gayretli, ülke sevdalısı
kadrolarımızla güçlü yarınlara emin adımlarla ilerliyoruz.” ifadelerini
kullandı.
“Yaparsa AK Parti yapar”
sloganını hatırlatarak “Bu, milletimizin ortaya koyduğu ve yürekten
sahiplendiği bir gerçektir. Sokakta kime sorarsanız sorun, milletimiz ‘Yaparsa
AK Parti yapar’ inancını koruyor. Çünkü bu millete hizmetin en güzelini biz
sunuyoruz. Ve bugün ‘Terörsüz Türkiye’
vizyonuyla yarım asırdır milletimizin huzurunu, gençlerimizin geleceğini çalan
terörü bitirmek üzere çok önemli bir süreç yürütüyoruz.” dedi.
Terörün, Türkiye’ye 2,5 trilyon
dolarlık ağır bir fatura çıkardığını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bu rakam
sanayiye, üretime, refaha dönüşseydi, milletimize dağılsaydı bugün çok daha
başka bir Türkiye olurdu.” şeklinde konuştu.
“Ulaşım Olmadan Ticaret Olmaz”
Ekonomik büyümenin birincil
şartının da güçlü bir ulaşım altyapısı olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu,
sözlerine şu şekilde devam etti:
“Ulaşım olmadan ticaret, tarım,
turizm olmaz… Güvenli, hızlı ve kolay ulaşım sayesinde üretim olur. Yol
sayesinde yatırımlar istediğimiz gibi hayata geçer. Sanayi gelişir, ülke
kalkınır, ekonomi büyür, istihdam sayıları artar. Yani yol; tıpkı enerji, teknoloji,
inovasyon gibi ekonominin, üretimin, sanayinin bel kemiğidir. Bu noktada,
Batman gerçekten gelişme potansiyeli yüksek olan, gelişmekte olan ve önümüzdeki
süreçte gerçekten adını daha da ön plana çıkaracak illerimizden bir tanesidir.
Bu noktada, son 24 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak hayata
geçirdiğimiz projeler ve başarılar hepimiz için birer gurur kaynağıdır.”
2002 yılından bu yana Türkiye’nin
ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 350 milyar dolar yatırım
gerçekleştirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, “Marmaray’dan Avrasya Tüneli’ne,
İstanbul Havalimanı’ndan Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri’ne;
İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları’na kadar dev projeleri
birbiri ardına hayata geçirdik.” dedi.
“5G Hizmetlerini 2 Yıl
İçerisinde Ülkemizin Her Bir Noktasında Hizmete Sunmayı Hedefliyoruz”
Bölünmüş yol ağını 6 bin 101
kilometreden 30 bin 49 kilometreye çıkardıklarını ve sadece 6 il bölünmüş yol
ile bağlıyken bu sayının bugün 77’ye yükseldiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu,
“Birileri Sayın Cumhurbaşkanımız 15 bin kilometre bölünmüş yol yapacağız
dediğinde eleştiriyordu. ‘Hangi trafik geçecek oradan’ diye eleştiriliyordu.
Bakın bugün 15 bini de 30 bini de geçtik. Liderlik, ileriyi ön görme tam da bu
noktadadır. 2002 yılında 8,5 milyon araç varmış Türkiye’de, bugün 33 milyon
araç var. O gün şehirler arasındaki ortalama hız 40 kilometre saatti bugün 90
kilometre saat. Eğer biz bu bölünmüş yolları yapmasaydık ne Batmanımız bu hale
gelirdi ne Türkiye’miz. Bunu unutmayalım.” değerlendirmesinde bulundu.
Demiryolu ağını ise yaklaşık 11
bin kilometreden yaklaşık 14 bin kilometreye yükselttiklerini vurgulayan
Uraloğlu, “Devam eden 4 bin kilometrelik demiryolu yatırımımızın olduğunu
söylemek isterim. Denizci ülkeler arasında ise sınıf lider 10 ülke arasında
yerimizi aldık. Yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla ürettiğimiz ilk yerli ve
milli haberleşme uydumuz TÜRKSAT 6A’yı geçtiğimiz 21 Nisan’da hizmete aldık.
TÜRKSAT 6A’nın ardından, şimdi de TÜRKSAT 7A için kolları sıvadık. Ülkemizin
dijital geleceğine attığımız en güçlü adımlardan biri olan 5G ihalesini
gerçekleştirdik. İnşallah, bu yılın 1 Nisan tarihinde ilk sinyalini alacağımız
5G hizmetlerini de 2 yıl içerisinde ülkemizin her bir noktasında hizmete
sunmayı hedefliyoruz.” açıklamasında bulundu.
Orta Koridor Türkiye
Ekonomisine Yaklaşık 3 Milyar Dolar Doğrudan Katkı Sağlayacak
Türkiye’nin uluslararası koridor
ve bağlantılarını güçlendiren diğer proje ve yatırımlardan da bahseden Bakan
Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bildiğiniz üzere
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray ile Orta Koridor üzerinden Asya’dan
Avrupa’ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık. Bakü–Tiflis–Kars Demiryolu
ile Çin’den gelen yükleri, Marmaray üzerinden Avrupa’ya ulaştırıyoruz. Orta
Koridor sayesinde bu iki kıta arası denizyoluyla 45 gün süren taşımalar,
Türkiye üzerinden 18 günde tamamlanabiliyor. Bu hat, denizyolundan iki kat
hızlı, havayolundan dört kat ekonomik bir güzergâh sunuyor ve biz 75 milyar
dolarlık ticaretin ana hattı olacak bir sistem inşa ediyoruz. 21 ülkeyi
birbirine bağlayan, yılda 20 milyon tonun üzerinde taşıma kapasitesine sahip bu
koridor, Türkiye ekonomisine yaklaşık 3 milyar dolar doğrudan katkı da
sağlayacak.”
Orta Koridorun gücünü arttıracak
olan Zengezur Yolu bağlantısını sağlayacak Kars - Iğdır - Aralık - Dilucu
Demiryolu Hattı yapım çalışmalarına başladıklarını dile getiren Uraloğlu,
“Nahcivan Özerk Cumhuriyeti, Ermenistan ve Azerbaycan’daki kesimlerinin de inşa
edilmesiyle Zengezur Bağlantısı’nın hayata geçmesi Çin’den İngiltere’ye uzanan
uluslararası ticaret hattını daha verimli hale getirecektir.” diye konuştu.
Uraloğlu, Avrupa ülkelerini de
çok yakından ilgilendirdiğini düşündükleri Kalkınma Yolu Projesiyle de Irak’ın
Basra’daki Faw Limanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa'nın
her ülkesine kesintisiz ulaşım sağlayacaklarını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, bu stratejik
koridorun küresel ticaret rotalarını kısaltarak Türkiye’nin lojistik gücünü
artıracağını ve bölgesel ekonomik entegrasyonu güçlendireceğini dile
getirdi. Bakan Uraloğlu, Batman’ın da bu
projeyle önemli bir lojistik merkez haline gelme sürecinde elinin daha güçlü
olacağını kaydetti.
“Batman’ın Ulaşım ve İletişim
Altyapısı İçin 40 Milyar Liranın Üstünde Yatırım”
Türkiye’nin dört bir köşesinde
olduğu gibi Batman’ın da ulaşım ve iletişim altyapısının gelişmesine ayrı bir
özen gösterdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“2002’den bu yana Ulaştırma ve
Altyapı Bakanlığı olarak Batman’ın ulaşım ve iletişim altyapısı için 40 milyar
liranın üstünde yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 15
kilometreden 177 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını 3 kilometreden
126 kilometreye çıkardık. Batman Güney Çevre Yolu, Batman-Hasankeyf Yolu,
Batman Şehir Geçişi, Üniversite, Balpınar, Esentepe, Gültepe farklı seviyeli
kavşakları gibi önemli projeleri tamamladık.”
Uraloğlu ayrıca, Diktepe Geçişi
dahil Diyarbakır- Batman Yolu, Batman Hasankeyf – Gercüş – Midyat Yolu, Batman
– (Silvan – Kozluk) Ayrımı Gap Yolu gibi 6 önemli karayolu projenin yapım
çalışmalarının da devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, “Özellikle önemli
projelerimizden biri olan Diyarbakır–Batman yolundaki çalışmalarımızda önemli
bir aşama kaydettik. Bu proje kapsamındaki Batman Çayı Köprüsünü tamamladık.”
dedi.
Batray için Proje Çalışmaları
Başladı
Batman’daki yatırımlarının
ulaşımın tüm modlarını kapsadığını anlatan Bakan Uraloğlu, “Şehrimizin
demiryolu ağını komple yeniledik. Sinan-Batman arası 6,5 kilometrelik demiryolu
deplasmanını tamamladık. Yolçatı – Diyarbakır – Batman – Kurtalan hattının elektrikli
ve sinyalli hale getirmek için proje çalışmalarına başladık. Batray projesinde
de proje çalışmalarına başladık. Şehir merkezine gerçekten modern ve insanımıza
yakışır bir projeye başladık. Projeyi bitirdikten sonra Cumhurbaşkanımıza arz
edeceğiz. Batman çok daha yaşanabilir bir şehir haline gelecek.” açıklamasında
bulundu.
2010 yılında Batman Havalimanı yeni terminal
binasını hizmete açarak yolcu kapasitesini 2 milyona çıkardıklarını hatırlatan
Uraloğlu, “2008 yılında yaklaşık 9 bin olan yolcu trafiği, 2025 yılında 735
binin üstüne çıktı. Bugün 4 ayrı
havayolu şirketiyle İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen, Esenboğa ve İzmir Adnan
Menderes’e haftalık seferler gerçekleşiyor. İnşallah bu yıl Nisan ayı
itibarıyla Antalya-Batman hattında da seferler başlayacak.” şeklinde konuştu.