Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Ortaköy Çevre Yolu’nu hizmete açtı. Bakan Uraloğlu, “18,2
kilometrelik kesim sayesinde güzergahın bu bölümündeki 17 dakikalık ulaşım
süresini 10 dakikaya düşürdük. zamandan 109 milyon lira, akaryakıttan 32 milyon
lira olmak üzere yıllık toplam 141 milyon lira tasarruf sağlayacağız” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Ortaköy Çevre Yolu Açılış Töreni’nde açıklamada bulundu.
Bakan Uraloğlu, Aksaray’ın Anadolu’nun tam kalbinde yer alan bereketli ovaları,
Tuz Gölü’nün eşsiz beyazlığı, Ihlara Vadisi’nin derin tarih kokan kanyonları ve
Sultanhanı’nın asırlık kervansaraylarıyla medeniyetlerin buluştuğu bir coğrafya
olduğunu dile getirdi. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Ortaköy ise bu kadim ilimizin
‘yeşil ilçesi’ olarak anılan, elma bahçeleriyle, üzüm bağlarıyla, bereketli
tarım arazileriyle ve Ihlara’ya uzanan doğal güzellikleriyle her geçen gün daha
fazla dikkat çeken tarım ve hayvancılığın kalbinin attığı bir ilçemizdir.
Aksaray’ın merkezi konumu, doğu-batı ve kuzey-güney akslarının kesişim noktası
olması, Ortaköy’ü de stratejik bir geçiş noktası haline getirmiştir. İlçemizin
üzerindeki ağır taşıt trafiği artmış, tarım ve hayvancılık ürünleriyle sanayi
mamullerinin daha hızlı ve güvenli taşınması ihtiyacı daha belirgin hale
gelmiştir.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
olarak hem Aksaray’ın hem de Ortaköy’ün ekonomik, tarımsal ve turistik
potansiyelini çok daha yukarılara taşımak için gece gündüz çalıştıklarını dile
getiren Uraloğlu, “Aksaray’ın bereketini, ovasının verimini, tarihi değerlerini
ve doğal güzelliğini Türkiye’nin geleceğine taşıyoruz. Aziz milletimizin ortaya
koyduğu ve yürekten sahiplendiği bir gerçekle; her zamanki gibi yaparsa AK
Parti yapar diyoruz.”
Bölünmüş Yol Ağı 30 Bin
Kilometreyi Aştı
2002 yılında sadece 6 bin 101
kilometre olan bölünmüş yol ağını bugün 30 bin kilometrenin üzerine çıkarmanın
büyük gururunu yaşadıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bu vesileyle, bu büyük
başarıyı,
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep
Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle önümüzdeki Cuma günü gerçekleştireceğimiz
‘Bölünmüş Yolda 30 Bin Kilometre Lansmanı’ ile taçlandıracağımızın müjdesini
buradan bir kez daha paylaşmak istiyorum. Sizleri de bu gurur dolu ana ortak
olmaya, bu tarihi lansmana davet ediyorum” dedi.
Uraloğlu, İç Anadolu Bölgesi’nde
doğu-batı ve kuzey-güney akslarının kesişiminde yer alan merkezi konumuyla,
bölgesel ve ulusal ölçekte stratejik bir ulaşım koridoru olan Aksaray’ın;
Ankara, Konya, Nevşehir, Niğde ve Kırşehir gibi önemli merkezlere olan
bağlantıları sayesinde bölgenin lojistik ve ticari hareketliliğinde önemli bir
merkez olduğunu kaydetti.
Uraloğlu, “Bu nedenle bölgesel ve
uluslararası trafik yüküne sahip şehrimizin, özellikle Ankara-Niğde Otoyolu’nun
devreye girmesiyle birlikte en önemli ihtiyaçlarından biri de Ortaköy merkezini
transit trafikten arındıracak, yüksek standartlı bir çevre yoluydu.” diye
konuştu.
Aksaray-Ortaköy Devlet Yolu;
46,3 Kilometre Uzunluğunda, Bölünmüş Yol Standardında Projelendirildi
Aksaray’dan başlayıp Ortaköy
ilçesinin doğusundan geçerek Kırşehir istikametine bağlanan ve mevcut haliyle
sathi kaplamalı tek yol olan Aksaray-Ortaköy Devlet Yolu’nu; 46,3 kilometre
uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş
yol standardında projelendirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu
şekilde devam etti:
“Ve şimdi sizlerle birlikte bu
kapsamda yürütülen çalışmalarda ilk etapta 12 km uzunluğundaki Ortaköy Çevre
Yolu ile çevre yolunun giriş ve çıkışında yer alan 6,2 km olmak üzere toplam
18,2 km’lik yol kesimini hizmete açmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu kesimi
tamamlayarak; Ortaköy ilçe merkezinden geçen transit trafiği şehir dışına
aldık, merkezdeki trafik yoğunluğunu ve araçların dur-kalk yapmasını büyük
ölçüde ortadan kaldırdık, özellikle tarım ürünleri, hayvancılık taşımacılığı ve
sanayi yüklerinin daha hızlı, güvenli ve kesintisiz hareket etmesini sağladık.
Bu 18,2 km’lik kesim sayesinde güzergahın bu bölümündeki 17 dakikalık ulaşım
süresini 10 dakikaya düşürdük.”
Yıllık Toplam 141 Milyon Lira
Tasarruf
Bakan Uraloğlu, zamandan 109
milyon lira, akaryakıttan 32 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 141 milyon
lira tasarruf sağlayacaklarını belirterek “Karbon emisyonu ise 1.961 ton
azaltarak Aksaray’ın eşsiz güzellikteki doğasının korunmasına önemli bir katkı
sunacağız. Ayrıca söz konusu yolumuzdaki tüm çalışmaları tamamladığımızda
Aksaray’dan Ankara-Niğde Otoyolu’na yeni bir bölünmüş yol bağlantısı da
sağlamış olacağız. Hayırlı uğurlu olsun.” diye konuştu.
“Aksaray’ın Ulaşım ve İletişim
Altyapısı İçin Yaklaşık 46 Milyar 129 Milyon Lira Yatırım”
Aksaray’ın, hızla gelişen
sosyo-ekonomik yapısına bağlı olarak artan şehiriçi ve şehirler arası ulaşım
ihtiyacını karşılayacak ulaşım yatırımlarının büyük önem taşıdığını dile
getiren Uraloğlu, “Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002
yılından bu yana Aksaray’ın ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 46
milyar 129 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 17 kilometre olan bölünmüş yol
uzunluğunu 325 kilometreye çıkardık. Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı yol ağını
ise 7 kilometreden 462 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve
konforlu hale getirdik.” açıklamasında bulundu.
“Ankara Niğde Otoyolumuzu
Açıldığı Tarihten Bu Yana Yaklaşık 39 Milyon Araç Kullandı”
Nevşehir, Konya, Niğde ve
Ankara’ya bölünmüş yollar ile bağladıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu,
“Ankara-Niğde Otoyolu ile Aksaray’ı hem otoyol konforuyla tanıştırdık hem de
Edirne’den Şanlıurfa’ya bin 230 kilometre uzunluğundaki kesintisiz otoyol
bağlantısına entegre ederek lojistik merkez olma özelliğini güçlendirdik.
Ankara Niğde Otoyolumuzu açıldığı tarihten bu yana da yaklaşık 39 milyon araç
kullandı.” dedi.
Demiryolu çalışmaları hakkında da
açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, “İhale çalışmalarını sürdürdüğümüz Aksaray –
Ulukışla – Yenice Hızlı Tren Hattımızın toplam uzunluğu 192 kilometredir. Bu hattın ilk etabı kapsamında, 86
kilometrelik Ulukışla – Yenice kesiminin 51 kilometresinin yapım ihalesini
geçtiğimiz yıl gerçekleştirmiştik. Şimdi ise, kalan 141 kilometrelik kısmın
yapım ihalelerini de geçtiğimiz 2 gün içinde iki ayrı kesim halinde
gerçekleştirdik. Bu hattımız; yapımı devam eden Mersin – Adana – Osmaniye –
Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak.” açıklamasında bulundu.
Açılışını yaptıkları Ortaköy
Çevre Yolu’nun ise sadece bir ulaşım projesi değil; aynı zamanda bereketli
ovalarda üretilen; elma, üzüm, hububat ve hayvancılık ürünlerinin daha hızlı
pazarlara ulaşması, Ihlara Vadisi’ne ve Ziga Kaplıcaları’na giden yerli ve
yabancı turistlerin daha konforlu seyahat etmesi, ilçenin ticaret ve turizm
potansiyelinin çok daha yukarılara taşınması anlamına geldiğini söyleye Bakan
Uraloğlu, “İnşallah güzergahın kalan kesimleri de en kısa sürede tamamlayarak
Aksaray-Ortaköy-Kırşehir hattını baştan sona modern, güvenli ve yüksek
standartlı bir bölünmüş yol haline getireceğiz.” dedi.