Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi’ni yerinde inceledi. Bakan
Uraloğlu, “Sarıyer-Kilyos Tünelimizin yapım çalışmalarını 2026 yılı içerisinde
tamamlama hedefiyle 7 gün 24 saat aralıksız sürdürüyoruz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi’ni yerinde inceledi. Basın
mensuplarına açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, sözlerine Yalova’da DEAŞ terör
örgütüne yönelik gerçekleştirilen operasyon sırasında şehit düşen kahraman polislere
Allah’tan rahmet, yaralı güvenlik güçlerine acil şifalar dileyerek başladı.
Uraloğlu, “Bu alçak saldırıyı ve terörün her türlüsünü en güçlü şekilde
kınıyorum. Aziz Milletimizin birliğine, beraberliğine ve huzuruna kasteden bu
tür eylemlere karşı devletimiz kararlı mücadelelerini sürdürecektir” ifadesini
kullandı.
Projenin Toplam Uzunluğu 8,2
Kilometre
Sarıyer-Kilyos Tüneli ve Bağlantı
Yolu projesinde gelinen son aşamaya dair açıklamada bulunan Uraloğlu, sözlerine
şu şekilde devam etti:
“Bilindiği üzere Sarıyer-Kilyos
Tüneli Projemizin yapım çalışmalarına 2022 yılı Mayıs ayı içerisinde başladık.
Yaklaşık 7 km uzunluğunda, 2 geliş 2 gidiş şeritli, bitümlü sıcak karışım
kaplamalı bölünmüş yol standardında çift tüplü olarak inşa edilen projemizin toplam
uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 8,2 km’dir. Projemiz; Sarıyer-Çayırbaşı
Tüneli’nin çıkışından başlayarak Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilmiş
olan Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı’nda son buluyor. Projemiz kapsamında; Sarıyer Kavşağı ve
Kilyos Kavşağı olmak üzere; toplam 2 adet köprülü kavşak,1 viyadük, 2 Aç-Kapa
yapısı ve 1 menfez de inşa ediyoruz.”
“Yapım Çalışmalarını 2026 Yılı
İçerisinde Tamamlama Hedefiyle 7 Gün 24 Saat Aralıksız Sürdürüyoruz”
Tünelin yapımını en kısa sürede
tamamlamak için hem Yeni Avusturya Tünel Açma, kısa adıyla NATM metodu hem de
Tünel Açma Makinesi yani TBM yöntemlerini eş zamanlı olarak kullandıklarını
belirten Bakan Uraloğlu, “Hatırlayacağınız üzere TBM ile çalışmalara geçen yıl
Aralık ayında başlamıştık. Böylelikle çift tüp uzunluğu toplam 13.715 metre
olan tünelin 10.374 metresini yani yaklaşık %76’sını delmiş bulunuyoruz. Şu
anda 191 adet makine/ekipman ve 914 adet personel ile çalışmalara devam
ediyoruz. İnşallah, Sarıyer-Kilyos Tünelimizin yapım çalışmalarını 2026 yılı
içerisinde tamamlama hedefiyle 7 gün 24 saat aralıksız sürdürüyoruz.” diye
konuştu.
“Kuzey Marmara Otoyolu’na
Hızlı Erişim İmkanı Tesis Edilmiş Olacak”
Bakan Uraloğlu, proje ile Maslak,
Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi İstanbul’un en kalabalık, en canlı
iş ve finans merkezlerinin Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve hemen akabindeki
Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu’na
bağlanabileceğini belirterek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“İstanbul Havalimanı ile
İstanbul’un iş merkezleri arasındaki bağlantı da hızlanacaktır. Yine,
İstanbul’un kuzeyinde yer alan; Kilyos, Demirciköy, Uskumruköy, Gümüşdere,
Zekeriyaköy ve Kısırkaya gibi mahallelerde yaşayanlar tüneller üzerinden
İstanbul’un merkez bölgelerine kolaylıkla erişebilecektir. Böylelikle
İstanbul’un kuzeyindeki yaz turizmi faaliyetleri daha da canlanacak. En önemlisi ise olası büyük afet durumlarında
İstanbul’un acil yardım ve tahliye yolu olarak kabul edilen Kuzey Marmara
Otoyolu’na hızlı erişim imkanı da tesis edilmiş olacak. Bu açından da
bakıldığında Kuzey Marmara Otoyoluna entegrasyonu en hızlı ve güvenli şekilde
sağlayacak Sarıyer-Kilyos Tüneli projemizin İstanbul için ne kadar önemli
olduğu ortadadır.”
“Yıllık Toplam 3,3 Milyar Lira
Tasarruf Edeceğiz”
Bakan Uraloğlu, projenin
kazanımları hakkında da bilgi vererek “Projemiz sayesinde seyahat süresini 35
dakikadan sadece 5 dakikaya indireceğiz. Böylece zamandan 2,8 milyar lira,
akaryakıttan 500 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf
edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 32 bin ton
azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Görüldüğü üzere
Sarıyer-Kilyos tünelimiz hem Kuzey Marmara Otoyolu hem de İstanbul Havalimanı
ile entegrasyon açısından stratejik öneme sahip...” açıklamasında bulundu.
İstanbul trafiğini rahatlatan
Kuzey Marmara Otoyolu’nun son kısmını oluşturan ve yapım çalışmaları hızla
devam eden Nakkaş-Başakşehir Kesimi’ne de değinen Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere
Nakkaş-Başakşehir Kesimi 24,2 kilometresi ana gövde ve 20,8 kilometresi
bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 kilometre uzunluğundadır. Proje güzergahı,
daha önce yine Kuzey Marmara Otoyolu Kınalı-Odayeri projesi bünyesinde yapımı
tamamlanan Nakkaş Kavşağından başlayarak; doğu yönde; Yeşilbayır, Deliklikaya
ve Hadımköy yerleşimlerinin kuzeyinden geçtikten sonra Sazlıdere Barajı’nın
güneyinde inşa ettiğimiz Sazlıdere Köprüsü ile devam ediyor. Kuzey Marmara
Otoyolunun Başakşehir Kavşağına bağlanarak son buluyor.” dedi.
Uraloğlu, projenin
tamamlanmasıyla; TEM Otoyolu’nda trafiğin rahatlayacağını ve Başakşehir Çam
Sakura Şehir Hastanesi ile Olimpiyat Stadı’na ulaşımın kolaylaşacağını
kaydetti.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü
Üzerinde Hayata Geçecek Demiryolu Bağlantısının Projesi Tamam
İstanbul’da ulaşımın bütün
modlarında çalıştıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam
etti:
“Halkalı-İstanbul Havalimanı
hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ve daha dün incelemelerde bulunduğumuz
Altunizade Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı projelerimizde yapım çalışmalarımız
sürüyor. Halkalı-Arnavutköy metrosunda sona yaklaştık. İnşallah 2026’nın ilk
aylarında hizmete açacağız. Halkalı-Kapıkule hızlı tren projemizin yapım
çalışmaları sürüyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz
demiryolu bağlantısı ile İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif çift
hatlı demiryolu hattına daha kavuşacağız ve ülkemizin uluslararası yük taşımacılığındaki
konumu daha da güçlenecek. Gebze’den başlayıp Halkalı’ya kadar gidecek olan bu
yeni demiryolu bağlantısının projesini bitirdik. Dünya Bankası öncülüğündeki
birçok finans kuruluşunun katılımıyla da 6 milyar dolara yakın bir kredi temin
etme noktasında son aşamaya geldik.”
Uraloğlu ayrıca, İstanbul’un
gökyüzüne açılan önemli kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Uluslararası
Havalimanı’nda, Savunma Sanayii Başkanlığı eliyle yenilenen Terminal 1
binasının açılışını gerçekleştirdiklerini kaydetti.